+7 (499) 653-60-72 Доб. 448Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 773Санкт-Петербург и область

Если в договоре не указаны какие дркументы выдаются после отгрузки

Чартерный фрахтовый конoсамент Сквозной конoсамент through bill of lading Обычно конoсамент — это типографским способом отпечатанный бланк, в который на пишущей машинке или на принтере вносятся вышеуказанные сведения. На обороте конoсамента приводятся условия договора морской перевозки. Крупные судоходные компании имеют свои фирменные бланки. Поскольку коносамент является товарораспорядительным документом и обладание им согласно торговому обычаю во многих отношениях эквивалентно обладанию товарами, вручение коносамента обычно влечет те же последствия, что и вручение самих товаров. Как правило, изготавливается три и более экземпляров коносамента с тем же содержанием и датой: для грузоотправителя или его экспедитора, для грузополучателя и для грузовладельца. В некоторых случаях обозначается порядковый номер оригинала.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Коносамент (Bill of Lading)

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Грузоперевозки. Документооборот - часть 2. Доверенность на получение ТМЦ

Автонакладная, железнодорожная накладная, документы на перевозку речным транспортом. Курьерская расписка в получении и почтовая квитанция В современной внешней торговле перевозка грузов зачастую производится автотранспортом и железнодорожным транспортом, значительно реже — речным транспортом.

Кроме того, в отдельных случаях отправка товара мелких грузов, образцов и т. Для того чтобы специалист по документарным аккредитивам мог надлежащим образом произвести проверку комплекта документов, включающего одну из указанных накладных или квитанций, он должен представлять себе механизм работы каждого транспортного или почтового документа и порядок его заполнения.

В статье рассмотрены порядок и правила оформления авто-, железнодорожных и речных накладных, а также курьерских расписок и почтовых квитанций в соответствии с Унифицированными правилами и обычаями для документарных аккредитивов и банковской практикой.

В данной статье мы завершаем рассмотрение транспортных документов, представляемых по аккредитиву1, и поговорим об объединенных в одной статье УПДА авто-, железнодорожных и речных документах на перевозку. Затем мы затронем курьерские расписки и почтовые квитанции. Эти документы входят в перечень документов в контракте, которые при расчетах в форме документарного аккредитива продавец должен передать покупателю через банк для возможности получения платежа за отгруженный товар.

Документы на перевозку дорожным транспортом. Накладная CMR Наиболее распространенным видом транспортного документа на перевозку дорожным транспортом является товарно-транспортная накладная СМR.

CMR подтверждает наличие договора между перевозчиком и отправителем об автодорожной перевозке грузов. Этот документ введен Конвенцией о договоре международной дорожной перевозки грузов Convention on the Contract for the International Carriage of Goods by Road , которая была подписана в Женеве в году.

Сокращение CMR происходит от французского названия данной Конвенции — Convention relative au contract de transport international de merchandises par route.

Конвенция распространяется на все договоры перевозки автотранспортом в международном сообщении, при этом хотя бы одна из стран страна отправки или страна назначения должна быть страной, подписавшей данную Конвенцию. Конвенция регулирует ответственность и обязательства сторон такого договора перевозки.

Накладная подписывается перевозчиком и грузоотправителем. Она не является товарораспорядительным документом, не может быть индоссирована, груз выдается указанному в ней получателю. Согласно Конвенции накладная должна содержать следующие данные: а дату накладной и место ее составления; б наименование и адрес отправителя; в наименование и адрес перевозчика; г указание места и даты принятия груза и места, предназначенного для его доставки; д наименование и адрес получателя; е принятое обозначение характера груза и род его упаковки и, в случае перевозки опасных грузов, их обычно признанное обозначение; ж число грузовых мест, их специальную маркировку и нумерацию мест; з вес груза брутто или выраженное в других единицах измерения количество груза; и указание платежей, связанных с перевозкой провозные платежи, дополнительные платежи, таможенные пошлины и сборы , а также других платежей, взимаемых с момента заключения договора и до сдачи груза; к инструкции, требуемые для выполнения таможенных и других формальностей; л указание, что перевозка осуществляется независимо от любых оговорок согласно положениям вышеуказанной Конвенции.

В случае необходимости накладная должна также содержать: a указание, что перегрузка не разрешается; б указание платежей, которые отправитель обязан оплатить; в сумму платежа, подлежащего оплате при сдаче груза; г объявленную стоимость груза; д инструкции отправителя перевозчику относительно страхования груза; е согласованный срок, в течение которого перевозка должна быть осуществлена; ж перечень документов, переданных перевозчику.

Стороны договора перевозки могут внести в накладную любые другие данные, которые будут ими признаны необходимыми. CMR выписывается в четырех оригиналах, подписанных перевозчиком и грузоотправителем: первый экземпляр — для грузоотправителя; второй экземпляр — следует с грузом; третий и четвертый экземпляры — для перевозчика.

Подписывая CMR, перевозчик подтверждает, что он получил товар, указанный в документе, и обязуется доставить его в указанное в нем место и указанному в нем получателю. Перед подписанием накладной перевозчик должен проверить правильность указания количества мест, маркировки и нумерации мест на упаковках, а также состояние товара и упаковки.

Если он не удовлетворен их состоянием, он должен сделать на накладной соответствующие отметки. Передав первый экземпляр оригинала CMR перевозчику, грузоотправитель может остановить транспортировку, изменить место доставки или вернуть товар, если он еще не доставлен грузополучателю.

Поэтому документарный аккредитив должен требовать представления оригинального экземпляра CMR для грузоотправителя: и банк-эмитент, и покупатель тогда могут быть уверены, что продавец не изменит отгрузочные инструкции после платежа по аккредитиву.

Специалист отдела документарных операций банка-эмитента должен рекомендовать клиенту открывать аккредитив с указанием надлежащих экземпляров транспортных документов, представляемых в банк, однако в отдельных случаях покупатель и продавец имеют договоренность, зафиксированную в контракте, о представлении в банк копий транспортных документов.

Тем не менее клиента покупателя следует предупредить о том, что он в случае представления в банк копий транспортных документов для оплаты рискует лишиться товара, в случае если его партнер не отличается добропорядочностью.

Документы на перевозку железнодорожным транспортом. Железнодорожная накладная Железнодорожная накладная международного сообщения и ее дубликат являются транспортными документами при международных железнодорожных грузовых перевозках. Накладная является документарным оформлением договора перевозки между грузоотправителем и администрацией железной дороги.

Подтверждением этого договора служит штемпель, который станция отправления ставит на накладной. Эта Конвенция была подписана в Берне в году последняя редакция г.

Соглашением о международном железнодорожном грузовом сообщении СМГС последняя редакция г. Эти международные договоры построены на разной правовой основе, поэтому в них участвуют за некоторым исключением различные страны.

Особенность СМГС в том, что данный международный договор создан на базе внутреннего советского законодательства о железнодорожных перевозках Устава железных дорог СССР г. Аналогичная процедура производится на пограничных станциях и при отправке товаров из Западной Европы в страны СНГ.

Текст железнодорожной накладной печатается на стандартных бланках обычно на двух языках. Она выписывается грузоотправителем или его экспедитором на имя грузополучателя, скрепляется перевозчиком, который ставит штемпель на дубликате накладной и возвращает его грузоотправителю.

Накладная следует с грузом. К каждой накладной прилагается товаросопроводительная документация: отгрузочная спецификация, сертификат о качестве, упаковочный лист и т. Дубликат железнодорожной накладной должен входить в комплект документов для получения платежа по аккредитиву.

Накладная СМГС состоит из пяти листов: первый лист — оригинал накладной, который сопровождает груз до станции назначения и выдается получателю вместе с пятым листом и грузом; второй лист — дорожная ведомость, сопровождающая груз до станции назначения и остающаяся на дороге назначения; выдается столько дорожных ведомостей, сколько дорог участвует в перевозке; третий лист — дубликат накладной, который выдается отправителю после заключения договора перевозки; четвертый лист — лист передачи груза, сопровождающий отправку до станции назначения, который остается на дороге назначения; пятый лист — лист уведомления о прибытии груза, который сопровождает отправку до станции назначения и выдается получателю вместе с оригиналом и грузом.

Аналогично автонакладной, передав дубликат железнодорожной накладной перевозчику, грузоотправитель может остановить транспортировку или изменить грузополучателя. Поэтому документарный аккредитив должен требовать представления дубликата накладной, чтобы продавец не мог вернуть или переадресовать свой товар после платежа по аккредитиву.

Документы на перевозку речным транспортом. Речная накладная Речная накладная существует в версии морского коносамента, но очень часто она выписывается на имя грузополучателя. В этом случае, как и в случае CMR или авианакладной, товар будет выдан адресату даже без предоставления последним накладной перевозчику.

Поэтому в определенных странах используется накладная при отгрузке речным транспортом. Проверка документов на перевозку дорожным, железнодорожным или речным транспортом При проверке указанных транспортных документов специалист банка по аккредитивам должен руководствоваться условиями аккредитива, относящимися к этим документам, общими принципами проверки документов по аккредитивам, а также статьями 28, 30 УПДА и пунктами — ISBP.

При проверке указанных документов применяются уже упоминавшиеся ранее общие принципы проверки документов по аккредитивам, а именно: — банки действуют только на основании условий аккредитивов и не принимают во внимание содержание договоров купли-продажи или других договоров, на которые есть ссылка в тексте аккредитива ст.

Установление соответствия между документами, указанными в аккредитиве, и представленными документами производится по внешним признакам согласно нормам международной банковской практики. Документы, противоречащие по внешним признакам друг другу, рассматриваются как не соответствующие условиям аккредитива ст.

Специалисту по документарным аккредитивам при осуществлении проверки транспортного документа необходимо прежде всего правильно определить тип такого документа и далее применить статью УПДА, соответствующую представленному по аккредитиву документу.

Документам на перевозку дорожным, железнодорожным или речным транспортом соответствует статья 28 УПДА Кроме того, УПДА содержит ряд положений, которые относятся ко всем транспортным документам и должны соответственно применяться при проверке документов, которые мы здесь рассматриваем: транспортные документы, выписанные экспедиторами ст.

Перед проверкой вышеуказанных документов рекомендуем освежить в памяти требования УПДА к таким документам. Ниже кратко приводятся эти требования: 1.

Если по аккредитиву требуется представление документов на перевозку дорожным, железнодорожным или речным транспортом, банк будет принимать к оплате документ, как бы он ни назывался, который по внешним признакам выдан названным перевозчиком и подписан или удостоверен иным образом перевозчиком или поименованным агентом перевозчика и или содержит штемпель или другое свидетельство, подтверждающее получение груза перевозчиком или поименованным агентом перевозчика.

Подпись или заверяющая надпись перевозчика, или штемпель о получении груза должны идентифицироваться по своим внешним признакам как принадлежащие перевозчику. Агент, действующий по его поручению, должен указать имя и качество того, по чьему поручению он действует ст.

Данный документ должен указывать на то, что товар принят для погрузки, отправки или перевозки. Дата выдачи документа считается датой отгрузки, если транспортный документ не содержит штемпеля о получении товара. Если такой штемпель присутствует, то его дата считается датой отгрузки ст.

Документ должен указывать место отгрузки и место назначения, предусмотренные аккредитивом ст. Если в транспортном документе не указано количество выданных экземпляров, то банк должен принять представленный транспортный документ как полный комплект.

На документе не обязательно наличие обозначения его как оригинала. Даже если перегрузка запрещена условиями аккредитива, банки будут принимать документ на перевозку дорожным, железнодорожным или речным транспортом, который предусматривает, что перегрузка будет или может иметь место, при условии что вся перевозка покрыта одним и тем же транспортным документом и совершена одним и тем же видом транспорта ст.

Во всех других отношениях документ должен удовлетворять требованиям аккредитива ст. Заполнение документов на перевозку дорожным, железнодорожным или речным транспортом Теперь перейдем к проверке заполнения граф в указанных транспортных документах с учетом ранее изложенных требований.

Как мы неоднократно отмечали, платеж по аккредитиву осуществляется против представления документов, а не против товара, и в интересах покупателя правильно дать указания в отношении заполнения граф транспортного документа грузополучатель, место назначения и т.

Специалист банка по документарным операциям должен принять эти указания во внимание при проверке представленной авто-, железнодорожной или речной накладной.

При этом в случае необходимости после общего описания товара может быть дан детализированный перечень составляющих элементов, однако он должен совпадать с данными, указанными в других документах; — данные о номере и дате транспортного документа, количестве и объеме товара, количестве мест, марках товара, номерах контейнеров, маркировке и т.

На дубликате железнодорожной накладной подпись перевозчика или его агента отсутствует, но должен быть проставлен штемпель станции отправления, содержащий наименование станции отправления, железной дороги, к которой эта станция относится, и дату отправки.

В речной накладной должно быть указано судно, которым осуществляется транспортировка, в автонакладной должен быть указан номер автомашины и прицепа, если таковой используется для транспортировки. Здесь интересно затронуть следующий момент. В дискуссии на форуме Bankir. Ru мне встретилось замечание представителя одного из банков по поводу того, что в статье 28 УПДА не написано, что на железнодорожной накладной должен указываться номер вагона, и, по его мнению, это правильно.

При этом многие из его клиентов-бенефициаров по аккредитивам приносят дубликаты железнодорожных накладных без указания номеров вагонов.

Что здесь можно сказать? Один из пунктов — это указание номера вагона и номера контейнера в случае перевозки контейнерных грузов в соответствующей графе железнодорожной накладной.

Кроме того, можно предвидеть сложности для грузополучателя в случае утери вагона, поскольку для объявления вагона в розыск необходим дубликат железнодорожной накладной. Как можно искать вагон, если его номер неизвестен? Хотя эти замечания не выходят за пределы УПДФ, мы все же стремимся к тому, чтобы работники отделов документарных операций могли представить себе весь механизм внешнеторговых операций.

Если какой-то экспортер в силу тех или иных причин может позволить себе представлять в банк недооформленные транспортные документы, то банк экспортера может рано или поздно получить отказ в оплате документов, а если он к тому же является исполняющим банком — требование о возврате суммы, уже выплаченной бенефициару аккредитива.

Но вернемся снова к УПДА Статья 30 определяет: — если после оформления транспортного документа необходимо внести в документ какие-либо исправления, то они должны быть заверены лицом, выписавшим этот документ; — если иное не предусмотрено аккредитивом, документ должен быть чистым ст.

Согласно статье 32 УПДА чистым транспортным документом является документ, не имеющий дополнительных оговорок или пометок, прямо констатирующих дефектное состояние товара и или упаковки.

Поскольку кроме даты истечения срока для представления документов срока действия аккредитива каждый аккредитив, по которому требуется представление транспортного документа, предусматривает также определенный срок от даты отгрузки, в течение которого должны быть представлены документы в исполняющий банк, специалист отдела документарных операций должен проверить, представлены ли документы в срок или позднее, что является расхождением.

За основу для расчета берется дата отгрузки, указанная на транспортном документе, если в аккредитиве не указано иное. Правила проверки документов на дорожную, железнодорожную или речную перевозку, дополненные с учетом рекомендаций ISBP ISBP в статьях — обобщает требования и рекомендации, которые должны предъявляться к проверке указанных транспортных документов согласно банковской практике, и дает возможность специалисту по документарным операциям найти ответ в случае сомнений при решении, соответствует ли предъявленный документ требованиям аккредитива.

Ниже мы рассмотрим те требования и рекомендации по проверке документов на дорожную, железнодорожную или речную перевозку, которые не рассмотрены выше или не следуют четко из УПДА Как мы упоминали выше, на железнодорожной накладной подпись перевозчика или его агента отсутствует. ISBP уточняет, что международной стандартной банковской практикой является принимать железнодорожную накладную, в которой присутствует штемпель станции отправления и отсутствует наименование перевозчика или поименованного агента, подписывающего ее от имени или по поручению перевозчика.

Если в аккредитиве не оговорена сторона, которая должна быть уведомлена о прибытии груза, соответствующая графа может быть не заполнена или заполнена любым путем. Отгрузка на более чем одном транспортном средстве грузовике, поезде, судне и т.

Исправления в рассматриваемых транспортных документах согласно статье 28 УПДА должны быть заверены. Такое удостоверение должно быть по внешним признакам сделано перевозчиком или любым его агентом который может отличаться от агента, который выдал или подписал транспортный документ , при условии что он идентифицирован как агент перевозчика.

В копиях транспортных документов по статье 28 УПДА не обязательны присутствие подписи, а также удостоверение каких-либо исправлений, которые могли быть внесены в оригинал.

Владимир 12 ноября , УСН доходы минус расходы. Isheev Kirill 12 ноября , На спецрежимах например, УСН счета-фактуры для определения суммы налога к уплате не нужны. Поэтому отражение входящего счета-фактуры у нас не предусмотрено.

Необязательно, что вам потребуются все перечисленные документы для импорта товаров. Этот список является приблизительным, потому что при импорте специфического товара требуются особые, дополнительные, документы, которыми могут быть образцы, буклеты и т. Читайте статью: Импорт товаров в Россию С какими сложностями можно столкнуться при подготовке документов для импорта товаров Подтвердить, что импортируемая продукция соответствует требованиям, прописанным в нормативных документах, очень сложно. Только специалисты могут пройти эту таможенную процедуру быстро от начала до конца. При оформлении товара на таможне всегда возникает множество различных нюансов. Очень важно, чтобы вы были к ним готовы.

Ошибка в договоре: что делать?

Адрес электронной почты Почтовый адрес Персональные данные Пользователей хранятся исключительно на электронных носителях и обрабатываются с использованием автоматизированных систем, за исключением случаев, когда неавтоматизированная обработка персональных данных необходима в связи с исполнением требований законодательства. Компания обязуется не передавать полученные персональные данные третьим лицам, за исключением следующих случаев: По запросам уполномоченных органов государственной власти РФ только по основаниям и в порядке, установленным законодательством РФ Стратегическим партнерам, которые работают с Компанией для предоставления продуктов и услуг, или тем из них, которые помогают Компании реализовывать продукты и услуги потребителям. Мы предоставляем третьим лицам минимальный объем персональных данных, необходимый только для оказания требуемой услуги или проведения необходимой транзакции. Компания оставляет за собой право вносить изменения в одностороннем порядке в настоящие правила, при условии, что изменения не противоречат действующему законодательству РФ. Изменения условий настоящих правил вступают в силу после их публикации на Сайте.

Счет-фактура: порядок оформления и применения

Предприятие-получатель обязано обеспечить приемку продукции по количеству в точном соответствии с стандартами, техническими условиями, Основными и Особыми условиями поставки, настоящей Инструкцией, иными обязательными правилами и договором. При приемке груза от органов транспорта предприятие-получатель в соответствии с действующими на транспорте правилами перевозок грузов обязано проверить, обеспечена ли сохранность груза при перевозке, в частности: а проверить в надлежащих случаях наличие на транспортных средствах вагоне, цистерне, барже, трюме судна, автофургоне и т. В случае выдачи груза без проверки количества мест или веса получатель в порядке, установленном правилами оформления выдачи грузов, обязан потребовать от органов транспорта, чтобы на транспортном документе была сделана соответствующая отметка. Во всех случаях, когда при приемке груза от органов транспорта устанавливаются повреждение или порча груза, несоответствие наименования и веса груза и количества мест данным, указанным в транспортном документе, а также во всех иных случаях, когда это предусмотрено правилами, действующими на транспорте, получатель обязан потребовать от органа транспорта составления коммерческого акта отметки на товарно-транспортной накладной или составления акта - при доставке груза автомобильным транспортом.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Схемы продаж автомобилей. Как перекупы оформляют сделку.
Если налогоплательщик реализует импортные товары, ввезенные им ранее на территорию РФ, то в графе 9 книги продаж следует указывать порядковый номер, под которым в книге покупок зарегистрирована та ГТД, на основании которой были ввезены реализуемые товары.

Определения Для целей настоящей Конвенции: 1. Такой договор предусматривает морскую перевозку и может предусматривать перевозку другими видами транспорта в дополнение к морской перевозке. Такое указание количества груза может включать минимальное количество, максимальное количество или определенный диапазон. Сухопутный перевозчик является морской исполняющей стороной только в том случае, если он исполняет или обязуется исполнить свои услуги исключительно в районе порта. Статья 2 Толкование настоящей Конвенции При толковании настоящей Конвенции надлежит учитывать ее международный характер и необходимость содействовать достижению единообразия в ее применении и проявлению добросовестности в международной торговле. Статья 3 Требования в отношении формы Уведомления, подтверждение, согласие, договоренность, заявление и другие сообщения, указанные в пункте 2 статьи 19, пунктах 1—4 статьи 23, подпунктах b, с и d пункта 1 статьи 36, подпункте b пункта 4 статьи 40, статье 44, пункте 3 статьи 48, подпункте b пункта 1 статьи 51, пункте 1 статьи 59, статье 63, статье 66, пункте 2 статьи 67, пункте 4 статьи 75, а также в пунктах 2 и 5 статьи 80 должны составляться в письменной форме. Электронные сообщения могут использоваться для этих целей при условии, что такое средство используется с согласия лица, которое его направляет, и лица, которому оно направляется. Статья 4 Применимость возражений и пределов ответственности 1. Любое положение настоящей Конвенции, которое может предусматривать возражения или пределы ответственности перевозчика, применяется в рамках любого судебного или арбитражного разбирательства, независимо от того, основывается ли иск на договоре, деликте или ином правоосновании, которое возбуждено по поводу утраты, повреждения или задержки в сдаче груза, охватываемого договором перевозки, либо нарушения любого другого обязательства по настоящей Конвенции в отношении: а перевозчика или морской исполняющей стороны; b капитана, экипажа или любого другого лица, которое исполняет услуги на борту судна; или с служащих перевозчика или морской исполняющей стороны.

Прием товара: если выявлены расхождения по количеству

Недостача произошла по вине отправителя продавца 1. Продавец допоставляет недостающий товар ВР и НК по перечисленной предоплате сохраняются в полном объеме. При допоставке товара ВД и НО не возникают.

Международные способы оплаты Учитывая сложность и стоимость приведения в исполнение договоров за рубежом, контроль за условиями оплаты может быть равноценен контролю за коммерческой сделкой. Какие существуют международные способы оплаты 1 Платёж по открытому счёту.

Книга уже поступила в продажу в интернет-магазине Бизнескафе С 1 января г. Ставка НДС 18 или 20 определяется исключительно датой отгрузки товаров работ, услуг , имущественных прав. Все, что отгружено до Все, что отгружается начиная с При этом ни дата заключения договора, ни дата оплаты никакого значения не имеют. Обратите внимание! Для целей исчисления НДС важен момент отгрузки, а не момент перехода права собственности на товары. Даже если договором поставки предусмотрен особый момент перехода права собственности на товары от продавца к покупателю, НДС исчисляется продавцом в момент физической отгрузки товаров.

Если указанные информация и документы не были надлежащим образом . выдача Покупателем или его представителем разрешения на отгрузку Продукции не После получения указанного в п настоящего Договора .

Первичные документы у предпринимателя

Счет-фактура выставлен на общую сумму с датой акта. Правомерно ли это? Или в связи с тем, что на выставление счета-фактуры дается 5 дней, товарная накладная должна быть с датой не ранее Возможно ли принять товарную накладную, акт и счет-фактуру с текущими данными или какой-то из документов нельзя принять и следует поменять даты? Как правильно? Единый счет-фактура может быть выставлен как на отгрузку товара, так и на доставку товара. Но поскольку в рассматриваемом случае товарная накладная составлена раньше, чем акт, то безопаснее выставлять два счета-фактуры с разными датами. Однако из анализа норм законодательства и разъяснений контролирующих органов следует, что счета-фактуры, выставленные исполнителем после срока, установленного п. В соответствии с п. При этом п. Что говорит Минфин По общему правилу, установленному п.

Законодательная база Российской Федерации

При загрузке автотранспорта продукцией в количестве менее минимального тарифа, доставка оплачивается за рейс по минимальному тарифу для соответствующего типа транспортного средства. Владивостоке до ст. Весенняя в зависимости от высоты подачи составляет: От 16 м до 32 м - 5 часов в том числе 4 часа работы и один час подача техники. От 37 м и выше — 6 часов в том числе 5 часа работы и один час подача техники. В иные населенные пункты подача Автобетононасоса рассчитывается индивидуально и указывается в справке для расчетов за выполненные услуги. Подача Автобетононасоса включается в стоимость услуг и оплачивается покупателем вместе со временем работы по тарифам, действующим на момент отгрузки. Покупатель Грузополучатель обязан содержать разгрузочные площадки и подъездные пути в надлежащем состоянии, обеспечить беспрепятственное и безопасное движение автомобилей, их свободное маневрирование. Перед началом работы обеспечить наличие 0,,0 м3 пусковой смеси заводского изготовления или пакета спецсмеси для запуска автобетононасоса. При заказе автобетононасоса в зимнее время Покупатель Грузополучатель обязан обеспечить подачу горячей воды на объекте в размере 2 метров кубических. После окончания работы автобетононасоса и автобетоносмесителя предоставить место для слива воды после технологической промывки спецтехники.

Срок выдачи счета фактуры покупателю после отгрузки

Кодекс Республики Беларусь от При расторжении договора вследствие существенно изменившихся обстоятельств суд по требованию любой из сторон определяет последствия расторжения договора исходя из необходимости справедливого распределения между сторонами расходов, понесенных ими в связи с исполнением этого договора.

Общие положения 1. Настоящее Положение регулирует отношения по поставкам продукции производственно-технического назначения далее именуемой продукцией исходя из требований Закона СССР о государственном предприятии объединении , Закона СССР о кооперации в СССР и иных решений о коренной перестройке управления экономикой.

Распечатанные карточки, а также кассовые ленты хранить более не нужно. Вся информация имеется у налоговой службы в базах данных.

Автонакладная, железнодорожная накладная, документы на перевозку речным транспортом. Курьерская расписка в получении и почтовая квитанция В современной внешней торговле перевозка грузов зачастую производится автотранспортом и железнодорожным транспортом, значительно реже — речным транспортом.

Комментарии 6
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Эмиль

    Якщо вони ведуть такий закон то заробітчати закопають тих підарасів їм пізда буде.

  2. Марта

    Подкинут что хочешь и не отвертишься

  3. Владлена

    Дядя ты сам то понял что сказал ! Здохнуть на заводе ? ты шутиш ?Вот из за таких как ты мы и живем не густо!

  4. mensmacontlitt77

    Это 18 лет штрафа мужчины с конфискацией половины его имущества за то что любовь женщины прошла!

  5. moohata

    Бляхопідори України уперед!

  6. bertiemil

    Эти пидары (слуги народа скоро дождутся, что их начнут уничтожать, гнев народа знает, что против лома нет приёма

© 2018 puppyloveoregon.com